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好加在蔡政府是一个会不断进化的行政团队,懂得简政便民,在业者反应后已经改为每月直接储值2000元到专属油卡,该月若未使用完毕,下个月可持续累积。还是要再强调一次,纾困就是要快狠准,不能从行政方便的角度思考,要从被纾困者的角度来做,更不要弄得像是人民在求政府施舍。

文/MONEY钱根据市调单位统计,北台湾今年3月新成屋、预售屋推案量仅约742.38亿元,较去年同期锐减362.79亿元,年减幅近3成3,并创下近9年来同期新低量,年减幅则创下近11年最大值,呈现「旺季不旺」的市况。▲(图/翻摄自MONEY钱)住展杂志研发长何世昌表示,建商推案信心与意愿下滑,主要源自于对新冠肺炎疫情冲击市况的担忧,只能延推缓推案来因应市况剧变。虽然3月案量下滑,但推案量与减幅都符合预期,今年329档实际推案量大致会落在1,500亿至1,600亿元之间。新北市案量缩水最多据住展杂志统计,北台湾今年3月新成屋、预售屋推案量仅约742.38亿元,若计算可售户数,则今年3月新建案释出的可售户数仅有4,456户,较去年同期的7,302户减少近3千户,年减幅接近4成。在个别县市方面,新北市今年3月份新建案推案量近290亿元,较去年同期骤减约百馀亿元,推案量缩水金额为北台湾之冠。桃园市今年3月推案量约240亿元,较去年同期减约60亿元。台北市今年3月推案量近2百亿元,较去年同期减约30馀亿元;北市案量缩水较少,主要是去年同期推案量基期较低所致。北台湾三都推案量大跳水,至于与电子业景气关联度较高的新竹地区房市,近期电子科技业因疫情而笼罩在断料、断链与外销出口衰退的阴霾中,3月份推案量更不到去年的一半。疫情未现曙光 业者宜降价换现金何世昌指出,在最乐观的情况下,新冠肺炎疫情可能会到明年春季才可能见到曙光,这个时候「延后推案不能解决问题,降价才能」。建议业者「降价换现金」,趁现在降价3%、4%就会变很好卖的时候先降先赢,把手上存货先卖个七、八成,让本金安全入袋,剩下案量再且战且走。何世昌认为,建案降价要降到全天下的人都知道,更需大打媒体战、选择正确管道释出广告曝光,才能磁吸人气先卖一波,否则目前市场人气低迷,好不容易降价但消费者却不知道,降了等于白降。因此,先降先赢换现金,才能保存实力渡过这波疫情寒冬,即使率先降价赌错了,也不过少赚个3%、4%。但如果犹豫不决,等到全球失业潮袭捲而来,那就是人踩人了。▲(图/翻摄自MONEY钱)※本文由Money钱授权刊载,未经同意禁止转载。原文在此  https://reurl.cc/QdLNy2您也可能喜欢这些文章存股观念:持股卖出后,下一步怎么办?  https://reurl.cc/j71VN1小资族注意!艾蜜莉告诉你疫情乱流下,哪些股票禁得起考验?并优先考虑这商品  https://reurl.cc/4R1YAj

▲行政院院长苏贞昌2日亲自率领官员召开记者会,说明最新纾困方案。(图/翻摄自行政院脸书)

●作者:阿术克斯/资深国会幕僚●本文为作者评论意见,不代表《NOWnews今日新闻》立场

再来说,政府最新一波加码达到1.05兆元,照顾层面非常广,绝对要给很大的掌声,不过仍是要持续滚动检讨,确保每一个需要政府协助的人都不能少!

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台湾政府的纾困脚步不能说慢,百人牛牛技巧但是一开始给人感觉绑手绑脚,这大概跟过去纾困总被认为是大撒币有关,使得政府不敢给得太直接,搞一堆申请程序跟给付条件,但是这反而拖慢了速度,也失去纾困的关键就是要快,就是要救急。

就以这一波疫情当中受到最大冲击的观光产业来说,从理当是旺季的过年就一路惨澹至今。当然政府也知道情况严重,所以在不需动用特别预算下,交通部二月底就率先公布振兴观光产业融资信用保证要点,要让观光业者贷得到钱以过难关,但是交通部只管自己公布,还当政绩一直向各界宣传,其实是越宣传越让业者心酸。

因为融资方案要能够真正上路,还牵涉到经济部、金管会、财政部,需要经济部配合修正信保基金办理要点、需要金管会促请各家银行积极承办、需要财政部责成公股行库全力支持,但是各部会照自己步调走,还在把纾困方案当作一般公文办理,毫无作战效率。该方案从二月底发布到三月底为止,整整一个月都没有任何一家观光产业申请通过融资方案。

名家论坛》阿术克斯/政府纾困全面加码,关键在这里!

但是还是要提醒政府注意要加强跨部会合作,才能让政府效能完全发挥,纾困也才能迅速到位。

总结来说,防疫如同作战,纾困形同救灾,除了启动国安基金救股市,政府尤其是要纾困在最基层的劳工,让纾困就跟防疫工作一样,让人民感受到有政府很安心。

武汉肺炎打击的不只是个人健康跟医疗资源,接连更大的负面影响是整体性经济衰退,不管是企业主还是打工仔都无一倖免,尤其是从世界各国政府的纾困规模来看,都是兆元以上起跳,就可以知道这一波冲击之深且广。

比如为了帮助计程车司机,交通部补贴油料一个月2000元,这确实是给予计程车司机一点及时帮助,但是交通部却制订了每一公升只折扣4块钱的补助方式,以加满一次为50公升计算的话,可以获得补助200元,所以要加满10次才会完全获得2000元补助,以现在生意已经越来越差来说,恐怕一个月根本无法加满到10次。真的是看得到吃不到。

专家:建商不降价 等到「人踩人」就来不及了

为什么要特别强调这一点,因为这一次冲击让零工经济者跟小型自营业者受到很大影响。就拿文化部的原本纾困方案来看,也有纳入自然人纾困,但是按照纾困对象五大类,包括有出版事业、视觉艺术、表演艺术、电影影视制作与流行音乐展演、博物馆、地方文化馆、有形与无形文化资产推广及营运等等等,看似无所不包,还是发生像「活动主持人」可能没有适用的情况,因为这些活动主持人主持的是车展、漫画展或是企业餐会等等,这些类型活动恐怕都不被文化部采认为「艺文活动」,但是这类工作者绝对是受到真真实实的冲击。

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